С момента своего основания в 1846 году, мануфактура Ulysse Nardin находилась в авангарде часового производства. Непрекращающийся поиск оптимальных технических решений – не просто метод рабо-ты, это философия, смысл жизни, движущая сила всего рабочего процесса.
Новый концепт Freak neXt сочетает в себе дух приключений, необычный дизайн, смелость и видение будущего, словно рассказывая космическую одиссею. Авантюрный образ коллекции Freak находит новое прочтение в часах Freak neXt, - квинтэссенции текущих разработок Ulysse Nardin.
После 10 лет упорной исследовательской работы в сотрудничестве с компанией Sigatec, совладелицей которой является мануфактура, специализирующейся на производстве кремниевых деталей и микрокомпонентов, Ulysse Nardin готов представить результат: незакрепленный осциллятор, состоящий из 1 детали, как продолжение концепта "лаборатории на запястье". Начало было положено в 2015 году наряду с презентацией спуска Ulysse Anchor.
Вначале, мануфактура представила парящий турбийон Ulysse Nardin, затем спуск особой конфигурации, и вот пришло время для новой колебательной системы! "Балансовое колесо функционирует гораздо лучше, здесь больший момент инерции и частота колебаний возрастает", - Леопольд Дефоссе.
Это именно та задача, которая была поставлена перед разработчиками модели Freak Next. Словно заигрывая с физическими свойствами материалов, необходимых в механизме для его производства, незакрепленный осциллятор Freak neXt имеет совершенно уникальный трехмерный дизайн. Основу составляет механизм, использующий гибкость и упругость кремниевых лезвий, (тот же принцип, что и в спусковом механизме Ulysse Anchor), колебательная система обходится без центральной оси, функцию которой выполняет элемент, находящийся в подвешенном состоянии.
Основная идея состоит в том, чтобы полностью устранить центральную ось балансового колеса, создав «виртуальную» точку опоры. Этот новый подход разительно отличается от традиционного принципа регулировки пружины баланса, представленного еще в XVII веке. Незакрепленный осциллятор neXt оптически представляет собой трехмерную конструкцию и является значимой технической разработкой часовой индустрии в целом: микро-лезвия наложена друг на друга в четыре ряда, чтобы образовать небольшие лопасти, и соединены с однородной поверхностью, которая служит маховиком.
Такая конструкция не нуждается в использовании синтетических камней и опорных деталей. Результат – отсутствие трения, оптимизация работы каждой детали и энергопотребления. Единственное трение, которого не удается избежать - это воздух. Минимальный контакт элементов друг с другом, минимальный износ, больше не нужна смазка.
Основа механизма нового Freak словно парит в невесомости, без моста баланса. Она состоит из 32 кремниевых микро-лезвий шириной 16 микрометров, соединенных друг с другом, но не контактирующих с основной пластиной - образуя 16 треугольников, наложенных один на один в 4 уровня, параллельных друг другу, частота колебаний при этом составляет 12 Гц, обеспечивая 70-часовой запас хода. Что это значит? Что обычная (стандартная) частота умножена на 3, тем самым увеличивая запас хода на 30%. Это стало возможным благодаря отсутствию силы трения. Принимая во внимания тот факт, что затрачиваемая энергия зависит от частоты (в кубе), те если частота удваивается, потребление умножается на 8.
Представленная разработка - следствие длительных инженерных поисков, начавшихся в момент работы над спусковым механизмом нового типа, который впоследствии получил название Ulysse Anchor и был представлен в 2014 году и автоматической системы завода механизма Grinder, нашедшего свое применение в концепте InnoVision 2, представленном мануфактурой в 2017 году.
Спуск Ulysse Anchor escapement представляет собой кремниевую рамку круглой формы, в которой анкерная вилка находится в подвешенном состоянии. Претворение в жизнь столь сложного механизма стало возможным благодаря физическим свойствам плоских пружин сгибаться вдоль одной оси и оставаться жесткими по отношению к другой. Импульс, который передается при каждом полуколебании, передает энергию анкерной вилке, весь процесс напоминает принцип функционирования волосковой пружины. В анкерной вилке нет традиционных рубинов, то при колебаниях практически не происходит потери энергии. Механизм представляет собой анкерную вилку без мостов для ее крепления и длинных осей, что приводит к тому, что механизм становится более плоским.
Система автоподзавода Grinder это двусторонняя высокоэффективная система завода механизма, использующая малейшее движение запястья для передачи энергии на узел баланса. Она состоит из четырех рессор, образующих с зубчатым колесом автоподзавода храповый механизм, заводящий барабан вне зависимости от направления вращения ротора. Представьте себе в два раза больше крутящего момента, словно у вас на велосипеде четыре педали вместо двух.
Freak neXt – сложная архитектурная конструкция, где есть место высокотехнологичному ультрасо-временному дизайну. Белый цвет притягивает внимание, а фосфоресцирующие вставки усиливают эффект восприятия. Основной мост колесной передачи имеет трапециевидную форму, ее дизайн вдохновлен кораблем космической одиссеи «Звездных войн», и дополнен четырьмя люминесцентными трубками, заполненными составом Superluminova для максимальной видимости в ночное время суток.
Логотип в фирменных цветах мануфактуры Ulysse Nardin выгравирован в центре циферблата на прозрачной линзе особым способом. Контрастируя с ослепительно белым цветом модели, трехмерный осциллятор подобен хамелеону: в зависимости от угла наклона, он приобретает синий, фиолетовый или зеленый оттенки.
Корпус выполнен из платины и титана. Дополняет концептуальный образ Freak neXt каучуковый ремешок белого цвета с темно-синей строчкой. Сама модель не будет представлена в продаже, она останется прототипом – символом инженерных разработок мануфактуры, в отличии от сложного механизма, который, к концу года, будет интегрирован в ряд коммерческих моделей и придаст мощный крутящий момент Ulysse Nardin.
Freak neXt – не единственная новая модель в линейке Freak. Сегодня, модельный ряд Freak Vision пополняется еще несколькими вариантами корпусов: черный титан или розовое золото – сатинированное или полированное. Первые часы с автоподзаводом, механизм работы которого был представлен в рамках концепта InnoVision 2 мануфактурой Ulysse Nardin. До этого все модели Freak были с ручным заводом. Наряду с системой автоподзавода стоит выделить сверхлегкое колесо баланса, выполненное из кремния с никелевыми инерционными блоками и стабилизирующими микролопостями и новый увеличенный корпус с сапфировым стеклом куполообразной формы.